Cubiertas fat bike Mission Command 4 Vee

Como 15 bicicletas eléctricas para una sola persona no son suficientes, compré otra para completar mi colección. La última versión de la Deadeye Monster Singlespeed de Bikesdirect viene con unas elegantes llantas de 80 mm (en lugar de 50 mm), unas punteras de 135 mm (en lugar de 100 mm), un pedalier de 100 mm (en lugar de 68 mm) y unos neumáticos Mission Command 4 Vee de goma (en lugar de los Mission 4).

Aunque estos neumáticos son mucho mejores que su predecesor, los neumáticos Mission 4, todavía dejan mucho que desear. Los neumáticos Mission Command 4 tienen una banda de rodadura más profunda y un dibujo ligeramente diferente al de los Mission 4. Desgraciadamente, los nuevos neumáticos Command hacen muchas cosas marginalmente bien, pero no sobresalen en ningún área. Aunque NO aceptaría un neumático nuevo de Mission 4 si alguien quisiera dármelo gratis, probablemente REALY aceptaría un neumático de Mission Command 4 siempre que fuera totalmente gratis (incluso sin favores sexuales).

Los mejores neumaticos fat bike, ¿Es eso un gran elogio? No lo parece.

Este es probablemente el perfil más chulo que he visto en un neumático de fatbike, lástima que siga siendo una mierda.

Los neumáticos Mission Command 4 que probé eran las versiones de 72tpi con tubos ultraligeros en un Deadeye Monster con un 3000W Cyclone Kit. Esta nueva configuración se llama 'The Dark Side' y está equipada con una Nuvinci N171 de la vieja escuela con una biela de 36T y un piñón de 18T. Ha sido diseñada como una bicicleta eléctrica transversal, que puede ser utilizada tanto en el bosque como en los desplazamientos al trabajo. Lo probé extensamente tanto en el bosque como en la autopista con diferentes presiones de neumáticos.

A la derecha está la torre donde duermo por la noche bajo las estrellas. Está a unos 400 metros de mi casa, en la cima de una enorme colina con vistas a un precioso y suave valle. Estoy viviendo el sueño, nena.

A bajas presiones y altas velocidades, estos neumáticos tienen un grado aterrador de autodirección. Si los conduces por la autopista, deberás inflarlos a 20 psi o más. En el bosque, la tracción es mejor que la del Mission 4, pero todavía no es tan buena como me gustaría.

El estándar de oro para los neumáticos baratos que tienen toneladas de tracción son los neumáticos plegables de 120TPI Panaracer Fat B Nimble, que me gustaría que estas fatbikes baratas vinieran con. Supongo que el Mission Command 4 y el Fat B Nimble tienen más o menos el mismo precio en los mayoristas. El Mission Command es un neumático OEM muy común, por lo que pueden ser un poco más baratos, ya que son sólo 72TPI y cable de talón (yikes).

Caracteristicas de las ruedas fat bike Vee

El sistema de clasificación es de 5 (mejor) a 1 (peor)

Polvo - 3: No es el peor neumático sobre nieve, pero tampoco el mejor.

Barro - 3: no obstruye, pero no se adhiere tan bien.

Hielo - 3: Mejor que la misión 4, pero si te mueves en el hielo, será mejor que consigas algunas cadenas.

Singletrack - 3,5: Lo hace bastante bien, pero no destaca entre la multitud. Mejor de lo esperado, pero dado el rendimiento de la Misión 4, mis expectativas eran bastante bajas para empezar.

Carretera - 3,5: Neumático de carretera decente si no te importa el autoguiado, que es bastante divertido a más de 15 km/h. Tampoco es gracioso como los dos ancianos en lo alto del balcón en El Show de los Muppets, es gracioso en plan "joder, esta bici eléctrica me va a matar".

Resistencia a la rodadura - 3,5: Más o menos lo que cabría esperar, quizá un poco más.

Peso - 3: Supuestamente 1640g, ouch. Me da pereza quitarme los neumáticos y pesarlos. Si estuvieran mintiendo, probablemente elegirían una cifra más baja.

Disponible en un arco iris de sabores afrutados, similar a caca de unicornio.

Pero yo no lo haría (realmente no califico las cosas en base a los enanos, porque no soy tan genial). Para ser un neumático que viene gratis con la moto, es lo que es, pero no es algo que me desviaría de mi camino para conseguir o usar. El precio de venta al público de este neumático es de 90 €, lo cual es una broma de mal gusto que te hace el culo si realmente compras uno a ese precio.

No sé por qué les cuesta tanto a estas empresas de neumáticos fabricar un neumático decente para fatbikes. En realidad es bastante sencillo, sólo hay que copiar el Surly. Bam, está hecho. Véndelo por 50 € para una versión de 120tpi y obtendrías un gran negocio, sólo recuerda mi parte por la idea.

Sigue conduciendo.